Signal Z 1
 |
Spitzensignal (1) Das obere Licht kann durch ein Zielschild ersetzt sein. (2) Am Tage und sichtigem Wetter darf außerhalb der Tunnelstrecken auf Signal Z 1 vollständig oder auf die Beleuchtung des Zielschildes verzichtet werden. An der Spitze eines Zuges drei weiße Lichter:
Kennzeichnung der Zugspitze |
Signal Z 2
 |
Schlusssignal Am Zugschluß zwei rote Lichter: Kennzeichnung des Zugschlusses
|
Signal Z6
  |
Signal am durchfahrenden Zug Die Bestimmungen für die Anwendung des Signals Z 1 bleiben unberührt. An der Spitze des Zuges ein grünes Licht: Kennzeichnung eines durchfahrenden Zuges
|
 |
 |
 |
© 2005 Patrick Popiol • Alle Rechte vorbehalten. • Angaben ohne Gewähr.