Der Schmierzug (2000/2001) schmiert 2 mal pro Tag die Gleise mit einem Fett, um den Geräuschpegel in den Kurven zu mindern und die Abnutzung der Räder zu verringern. Bei den F90/92- und H-Zügen wurde bereits die Schmiervorrichtung schon eingebaut, sodass der Schmierzug auf den Strecken nicht so oft fahren muss, auf denen vermehrt neue Züge unterwegs sind.