Steuerung: von Hand (Schleifringfahrschalter), Schützensteuerung*
Masse: LüK 13,15 m; Höhe (ü.SO) 3,425 m; Breite 2,65 m*
V max: 50 Km/h*
Triebwagen - BIT4
Gewicht: Leer 32 750 kg; Bestzt 41 675 kg; 4/3-Besetzt 44 650 kg
1.Lfg; Baujahr 1924; Leistung: 74 KW -Nummer 25 - 28
Leistung: 80 KW - 29 - 32
Leistung: 85 KW - 33 - 40
2.Lfg; Baujahr 1924/25; Leistung 85 KW -Nummer 41 - 58
3.Lfg; Baujahr 1925/26; Leistung 85 KW -Nummer 59 - 98
Beiwagen - BIBK
Durchschnittsgewicht: Leer 19 700 kg; Besetzt 30 490 kg
1.Lfg; Baujahr 1924 -Nummer 313 - 320
2.Lfg; Baujahr 1924/25 -Nummer 213 - 229 & 313 - 329
3.Lfg; Baujahr 1925/26 -Nummer 230 - 249 & 330 - 349
Beiwagen - BIB
Durchschnittsgewicht: Leer 19 300 kg; Besetzt 30 090 kg
5.Lfg; Baujahr 1926 -Nummer 254 - 263
8.Lfg; Baujahr 1927/28 -Nummer 270 - 293 & 368 - 370
Steuerwagen - BIStK
Umbau aus 5. Lfg (BIB) 8 Wagen
Gewicht: Leer 21 000 kg; Besetzt 29 900 kg; 4/3-Besetzt 32 900 kg
Umbau: 1954
Nummer: 254, 255, 257- 261, 263
* Angaben auch für Zuggattung BII
Alle Angaben sind den Typen-Blättern der BVG entnommen (Masse, Gewicht)
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